意大利ATOS繼電器MAP-040/E
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繼電器有如下幾種作用：
1、擴(kuò)大控制范圍：例如，多觸點(diǎn)繼電器控制信號(hào)達(dá)到某一定值時(shí)，可以按觸點(diǎn)組的不同形式，同時(shí)換接、開斷、接通多路電路。
2、放大：例如，靈敏型繼電器、中間繼電器等，用一個(gè)很微小的控制量，可以控制很大功率的電路。
3、綜合信號(hào)：例如，當(dāng)多個(gè)控制信號(hào)按規(guī)定的形式輸入多繞組繼電器時(shí)，經(jīng)過比較綜合，達(dá)到預(yù)定的控制效果。
4、自動(dòng)、遙控、監(jiān)測：例如，自動(dòng)裝置上的繼電器與其他電器一起，可以組成程序控制線路，從而實(shí)現(xiàn)自動(dòng)化運(yùn)行。
ATOS壓力繼電器是利用液體的壓力來啟閉電氣觸點(diǎn)的液壓電氣轉(zhuǎn)換元件。當(dāng)系統(tǒng)壓力達(dá)到壓力繼電器的調(diào)定值時(shí)，發(fā)出電信號(hào)，使電氣元件（如電磁鐵、電機(jī)、時(shí)間繼電器、電磁離合器等）動(dòng)作，使油路卸壓、換向，執(zhí)行元件實(shí)現(xiàn)順序動(dòng)作，或關(guān)閉電動(dòng)機(jī)使系統(tǒng)停止工作，起安全保護(hù)作用等。
ATOS壓力繼電器有柱塞式、膜片式、彈管式和波紋管式四種結(jié)構(gòu)形式。下面對(duì)柱塞式壓力繼電器的工作原理作一介紹： 當(dāng)從繼電器下端進(jìn)油口3進(jìn)入的液體壓力達(dá)到調(diào)定壓力值時(shí)，推動(dòng)柱塞2上移，此位移通過杠桿放大后推動(dòng)微動(dòng)開關(guān)4動(dòng)作。改變彈1的壓縮量，可以調(diào)節(jié)繼電器的動(dòng)作壓力。 應(yīng)用場合：用于安全保護(hù)、控制執(zhí)行元件的順序動(dòng)作、用于泵的啟閉、用于泵的卸荷。
注意： 壓力繼電器必須放在壓力有明顯變化的地方才能輸出電信號(hào)。若將壓力繼電器放在回油路上，由于回油路直接接回油箱，壓力也沒有變化，所以壓力繼電器也不會(huì)工作。
Atos電磁繼電器一般由鐵芯、線圈、銜鐵、觸點(diǎn)片等組成的。只要在線圈兩端加上一定的電壓，線圈中就會(huì)流過一定的電流，從而產(chǎn)生電磁效應(yīng)，銜鐵就會(huì)在電磁力吸引的作用下克服返回彈的拉力吸向鐵芯，從而帶動(dòng)銜鐵的動(dòng)觸點(diǎn)與靜觸點(diǎn)（常開觸點(diǎn)）吸合。當(dāng)線圈斷電后，電磁的吸力也隨之消失，銜鐵就會(huì)在彈的反作用力返回原來的位置，使動(dòng)觸點(diǎn)與原來的靜觸點(diǎn)（常閉觸點(diǎn)）釋放。這樣吸合、釋放，從而達(dá)到了在電路中的導(dǎo)通、切斷的目的。對(duì)于繼電器的“常開、常閉”觸點(diǎn)，可以這樣來區(qū)分：繼電器線圈未通電時(shí)處于斷開狀態(tài)的靜觸點(diǎn)，稱為“常開觸點(diǎn)”；處于接通狀態(tài)的靜觸點(diǎn)稱為“常閉觸點(diǎn)”。繼電器一般有兩股電路，為低壓控制電路和高壓工作電路。因?yàn)槔^電器是由線圈和觸點(diǎn)組兩部分組成的，所以繼電器在電路圖中的圖形符號(hào)也包括兩部分
ATOS阿托斯壓力繼電器可以感知系統(tǒng)的壓力，并且發(fā)出開關(guān)信號(hào)。壓力到了，常開觸點(diǎn)閉合，常閉觸點(diǎn)打開。我們便可以在程序上加以利用。但是在實(shí)際使用的時(shí)候，我們會(huì)碰到一些問題。
首先是選擇的產(chǎn)品質(zhì)量有問題，主要體現(xiàn)在以下幾個(gè)方面
1、動(dòng)作不靈敏，壓力到了還沒有信號(hào)輸出。這是制造上有問題，servopiston和u-seal太緊了，工廠出廠的時(shí)候沒有測試。
2、還沒有到壓力就發(fā)訊。裝配的問題。壓力繼電器里面的微動(dòng)開關(guān)沒有裝好。
3、產(chǎn)品不耐用，沒幾下壓力繼電器就不動(dòng)作了。廠商無良心，用了很差的微動(dòng)開關(guān)。
4、漏油。要不是密封圈沒有選好就是加工超差了
意大利ATOS繼電器MAP-040/EATOS繼電器常規(guī)型號(hào)：
MAP-160/20
MAP-160/E
MAP-320/20
MAP-320/E
MAP-080/20
MAP-080/E
MAP-040/20
MAP-040/E
MAP-630/20
MAP-630/E